EGR клапанът е една от най-честите причини Iveco Daily да светне с лампа EDC и да влезе в авариен режим. Грешки като 0281 и 0188 се връщат след почистване, а новият клапан след време се задръства по същия начин. В SMG-Auto решаваме проблема софтуерно и завинаги: изключваме EGR в компютъра на двигателя, клапанът остава затворен и грешките не се връщат. В момента в сервиза имаме точно такъв Daily.
Кога има смисъл да се изключи EGR
- Грешките за EGR (0281, 0188, P0401 и подобни) се връщат след почистване или смяна на клапана.
- Бусът влиза в авариен режим по време на работа, особено натоварен.
- Всмукателният колектор и дроселът са задръстени със сажди.
- Охладителят на EGR тече или е спукан.
- Не искате да плащате нов EGR клапан, който след година-две ще има същия проблем.
Как изключваме EGR
- Диагностика. Четем грешките и живите данни, за да сме сигурни, че проблемът е в EGR, а не в турбото, дебитомера или горивната система.
- Четене на компютъра. Сваляме софтуера на двигателя и пазим оригинала. Ако някога ви потрябва, се връща.
- Изключване на EGR. В софтуера затваряме EGR клапана и спираме следенето на регулирането. Компютърът вече не очаква газове във всмукването и не записва грешки за EGR.
- Записване и тест. Записваме обработения софтуер, изтриваме грешките и правим пробно каране с диагностиката включена.
Какво получавате
- Лампата EDC не светва заради EGR и бусът не влиза в авариен режим.
- По-равномерно дърпане и по-малко черен дим.
- Всмукването и дроселът не се задръстват отново със сажди.
- При по-новите Daily DPF филтърът се пълни по-бавно.
- Оригиналният софтуер остава при нас.
За кои Daily
Работим с Iveco Daily 2.3 и 3.0 литрови дизели с Bosch EDC16 и EDC17, от около 2006 година до последните Euro 6. При по-новите Daily често заедно с EGR има проблеми и с DPF или AdBlue. Тогава можем да ги решим наведнъж – вижте P1206 Iveco – запушен DPF и премахване на AdBlue при Iveco Daily.
Iveco Daily с грешки за EGR? Проверяваме и изключваме EGR софтуерно, за да не се връщат грешките.
Често задавани въпроси
Трябва ли да се сваля EGR клапанът?
Не. Изключването е в софтуера и клапанът остава на мястото си, затворен.
Колко време отнема?
Обикновено няколко часа заедно с диагностиката. Ако има и други проблеми, ви казваме преди започване.
Ще се върнат ли грешките за EGR?
Не, защото компютърът вече не следи EGR регулирането и не очаква газове във всмукването.
Може ли да се върне оригиналният софтуер?
Да. Пазим оригинала и при нужда го записваме обратно.
Преди всяко изключване правим диагностика. Ако проблемът не е в EGR, ви казваме какъв е, вместо да изключваме нещо, което няма да помогне.
Свържи се с нас
За диагностика, софтуерна услуга или конкретен код за грешка изпрати данните на автомобила или се обади директно.